صمام بوابة المكبس

صممت صمامات البوابة للخدمة المفتوحة بالكامل أو المغلقة بالكامل.يتم تثبيتها في خطوط الأنابيب كصمامات عزل ، ويجب عدم استخدامها كصمامات تحكم.

غالبًا ما تستخدم صمامات البوابة عند الحد الأدنى من فقدان الضغط والحاجة إلى التجويف الحر.عند الفتح الكامل ، لا يوجد أي عائق في مسار التدفق في صمام البوابة النموذجي مما يؤدي إلى فقدان ضغط منخفض للغاية ، وهذا التصميم يجعل من الممكن استخدام خنزير لتنظيف الأنابيب.

يتم تنفيذ تشغيل صمام البوابة في اتجاه عقارب الساعة لإغلاق (CTC) أو في اتجاه عقارب الساعة لفتح (CTO) حركة دوران الجذع.عند تشغيل جذع الصمام ، تتحرك البوابة لأعلى أو لأسفل على الجزء الملولب من الجذع.

صمام البوابة هو صمام متعدد الدورات ، مما يعني أن تشغيل الصمام يتم بواسطة ساق ملولب.نظرًا لأن الصمام يجب أن يدور عدة مرات للانتقال من الوضع المفتوح إلى الوضع المغلق ، فإن العملية البطيئة تمنع أيضًا تأثيرات المطرقة المائية.

الاستفسار الآن

تفاصيل

العلامات

مقدمة المنتج

يحتوي مقعد الصمام الخاص بصمام البوابة الإسفينية على مقعد صمام مدمج أو مقعد صمام منفصل للاختيار.يمكن إصلاح مقعد الصمام المنفصل بسهولة في مرحلة لاحقة.

مزايا المنتج

توجد صمامات البوابة عمومًا في أنظمة خطوط الأنابيب وفي التطبيقات التي لا يلزم فيها الإغلاق المتكرر.تستخدم خطوط إمداد المياه الكبيرة صمامات البوابة بسبب مسار التدفق المستقيم وقيود التدفق الأقل.

تُستخدم صمامات البوابة للتطبيق مع الملاط والوسائط اللزجة لأنها سهلة التنظيف والصيانة.

تُستخدم صمامات البوابة في محطات توليد الطاقة ، وتطبيقات التعدين ومعالجة المياه في البيئات ذات درجات الحرارة العالية والضغط العالي.

جسم الصمام: A216 WCB ، A351 CF8 ، A351 CF8M

مقعد الصمام: A105 + 13Cr ، A105 + STL ، A351 CF8 ، A351 CF8M

ساق الصمام: A182 F6a ، A182 F304 ، A182 F316

تقليم الصمام: A216 WCB + 13Cr ، A216 WCB + STL ، A351 CF8 ، A351 CF8M

المحرك: مشغل هوائي

النوع: مكبس

الفولت: 24 ، 110 ، 220

سابق: صمام التحكم في الحجاب الحاجز

التالي: منظم فلتر الهواء